气动离合器经常出故障？河南大林教您怎么做！

更新时间：2022-06-22 点击次数：1014次

球磨机、挖掘机、船舶、石油钻井机械等需要传递大转矩和以较快速度变换回转的设备上，经常会见到气动离合器的身影，它具有转矩范围广、结构形式简单、启动性能好、动力源易获取等特点，应用较为广泛和成熟。这些设备在连续、高频率作业的工况中使用是常态，气动离合器在使用过程中难免会发生故障，河南大林特意为大家总结了一些它的故障排除和保养方法，希望能帮您顺利、安全生产。

▲气动离合器安装

一、常见故障与排除

1、传动连接器和万向节连接处出现抖动，可以检查一下轴承安装是否妥当，有无损坏，输出轴的跳动量是否在合理范围内；

2、靠近端板的最后一道摩擦片滑出齿槽，导致摩擦片外齿弯曲，可能是传动环和摩擦片的装配不良以及传动环在运动中向后位移导致的；

3、传动环和气缸的间隔处掉出金属碎片，可能是以下两种情况导致：二者之间的间隙产生位移或间隙过小导致二者咬合；万向节处的抖动导致二者咬合使金属碎片掉出；

4、启动过程中抱闸不紧造成离合器打滑，导致摩擦片和轮毂之间形成滑动摩擦；停车过程中抱闸未完全放开，造成摩擦片磨损。原因有以下几种：（1）气囊压力不足导致摩擦瓦和轮毂之间无法形成足够静摩擦力；（2）摩擦片或轮毂受到油或油脂的污染，致使离合器传递的扭矩减小；（3）停车时的气囊压力没有完全释放或释放弹簧失效导致摩擦瓦未正常复位。

二、日常保养方法

1、清洗摩擦衬片

首先从检视口加入汽油，然后启动发动机，挂空档让离合器在结合状态下运转3-4分钟，熄火并将脏油放空排净，而后再另加清洁汽油，按同样的方法清洗，让离合器在分离状态下运转一会，便可把摩擦衬片的表面清洗干净。

2、正确调整间隙

要经常检查、调整离合器间隙，避免在机车作业中，由于摩擦衬片的磨损或紧固螺栓松动致使离合器各部间隙发生变化，影响其正常、稳定工作。

3、离合器的轴承、轴套要定期润滑

离合器轴承用黄油枪挤压3-4次即可，若注油过多，容易玷污摩擦衬片，造成离合器打滑。若有些封闭式分离轴承平时不打黄油，可在保养时取下分离轴承，放入加热熔化的黄油中，待冷却后取出即可。

以上就是河南大林为您总结的气动离合器故障排除和保养方法，希望能在大家有需要时帮您解决问题，让气动离合器稳定运行，助您安全、高质量生产。